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日前，大众官方正式发布了旗下的中期改款Atlas车型，新车依然提供普通版以及Cross Sport版本可选，在外形和内饰方面都有升级，动力也迎来了调整。

从官图来看，两个版本的前脸造型基本上保持一致，多边形进气格栅内部使用了类似波浪状的结构进行装饰，有着比较强的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，和进气格栅相连，视觉一体感比较强；格栅周围加入了高亮镀铬条进行装饰，有着比较强的视觉冲击力。

下包围部分有着比较强的层次感，配备有扁平的梯形进气口以及横幅式镀铬条，两侧还营造出了獠牙造型，营造出了一丝凶狠感。

车身侧面的造型基本上没有变动，Atlas属于那种很有力量感的硬派SUV造型，而且Atlas Cross Sport则带着一点小溜背设计，更具运动气息；腰线均采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂的造型迎来了升级，尺寸从18英寸到10英寸不等，R-Line车型还可以选装21英寸轮毂。

尾部造型方面，车尾均换装了造型比较粗壮的贯穿式尾灯组，同时还加入了贯穿式镀铬条进行装饰，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，同时也营造出了比较强的力量感；下包围部分预留有拖车钩的安装位置，双边共四出排气装饰罩也没有缺席。

内饰方面，整体布局采用了家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子挡把，科技感方面相比老款车型有明显的提升。

配置方面，官方透露辅助驾驶功能成了全系标配，包含有主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等，但自适应巡航和HUD抬头显示低配车型依然需要选装。

动力方面，新车不再提供2.5T V6版本可选，全系搭载的均为2.0T发动机，最大功率269马力，峰值扭矩370N·m，匹配8AT变速箱，可选前驱版以及四驱版。

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